Categories

E oficial: Bacriz OUT

Categoria: Craiova | Joi, 2 Aprilie 2009

Astazi s-a votat proiectul prin care firma Bacriz dispare de pe lista operatorilor de transport din oras, RAT Craiova devenind singurul operator de transport in comun. Teoretic, acesta decizie se aplica incepand de maine, dar eu nu am mai vazut nici un Bacriz prin oras azi dupa-amiaza.

Ce vor face cei de la Bacriz in continuare e prea putin important. Probabil ca vor da primaria in judecata si se vor plimba prin instanta la fel ca si cei de la Cronos. Mai important este cum va gestiona RAT situatia. Va obliga oamenii sa se obisnuiasca cu aglomeratia (care sigur se va crea, cel putin la orele de varf), va scoate de la naftalina cazaturile pe care le retrasese de pe trasee sau va mai cumpara niste autobuze?

Ceea ce mi se pare un pic suspect este faptul ca Gazeta de Sud nu aminteste deloc despre acest subiect care, in opinia mea, este unul important pentru craioveni. S-au trezit si ei pana la urma.

[sursa]


Etichete: ,

Articole asemanatoare

Comentarii

  1. nemo APR 3, 2009

    Dupa cum spuneam, monopolul nu e ceva bun, dar nici bombele alea de bacrizuri nu erau deloc ceva bun

    Raspunde
  2. alleks APR 4, 2009

    RATul măcar are ŞI autobuze/microbuze noi. şi cred că va urma o reînnoire a parcului de otobuze cât mai curând.

    Raspunde
  3. A.Faith APR 4, 2009

    nu ştiu ce să fac, dacă să mă bucur sau nu. ideea e că eu mă mai plimbam cu Bacrizul, în special atunci când mă grăbeam şi n-aveam de unde să iau bilet la RAT, dar mă simţeam ca în zgâlţovomă pe tot parcursul călătoriei. totuşi, sper să apară unii cu bani care să facă ceva la fel, deşi slabe slabe speranţe.

    Raspunde
  4. Virgil APR 4, 2009

    Nu prea are cum sa apara cineva care sa investeasca atat timp cat RAT are exclusivitate. Ar fi bine sa vedem autobuze noi, cum zice alleks, dar nici aici nu am mari sperante.

    Raspunde
  5. nemo APR 6, 2009

    Autobuze noi in momentul in care detin monopolul? Mi-e tare greu sa cred. Tocmai aici intervine ideea de concurenta, ca te zbati sa faci mai bine ca ceilalti, ca sa ai mai multi clienti. Pe cand asa, clientii nu prea vor avea de ales.

    Raspunde
  6. Koal MAI 11, 2009

    Eu le-as fi facut cateva trasee noi, circuite care sa mearga pe distante mai lungi si i-as fi pastrat si pe ei, fara insa a concura direct RAT-ul.

    Cu putina imaginatie si bunavointa pot fi facute traseele 4R – 12R pe care sa le deserveasca Bacrizul.

    Raspunde
  7. Virgil MAI 12, 2009

    @Koal: bunavointa?? e greu sa vezi asa ceva la noi

    Raspunde

Trackbacks

There are no trackbacks on this entry.

Adauga un comentariu

Nume (obligatoriu)

E-mail (obligatoriu, nu va fi publicat)

Website (optional)